水性涂料
水性涂料作為環(huán)保產(chǎn)品,已成為替代傳統(tǒng)溶劑型產(chǎn)品的首要選擇。經(jīng)過多年的研究、試驗及實際應(yīng)用,水性涂料產(chǎn)品性能已達到溶劑型產(chǎn)品的水平,有些性能甚至超越溶劑型產(chǎn)品。
水性涂料的技術(shù)發(fā)展進步以及國家政策法規(guī)的支持,使其已成為不可阻擋的發(fā)展趨勢。
水性涂料作為環(huán)保產(chǎn)品,已成為替代傳統(tǒng)溶劑型產(chǎn)品的首要選擇。經(jīng)過多年的研究、試驗及實際應(yīng)用,水性涂料產(chǎn)品性能已達到溶劑型產(chǎn)品的水平,有些性能甚至超越溶劑型產(chǎn)品。
水性涂料的技術(shù)發(fā)展進步以及國家政策法規(guī)的支持,使其已成為不可阻擋的發(fā)展趨勢。
亮克威澤水性漆開發(fā)和應(yīng)用已有十多年的歷史,其水性產(chǎn)品獲得了德國聯(lián)邦鐵路的認證,多年來一直與西門子密切合作,使水性漆涂裝的軌道車輛運行在世界各地。
◤ 2012年 三河亮克威澤工業(yè)涂料有限公司開始引進德國Lankwitzer的軌道車輛水性漆體系并進行國產(chǎn)化工作,在德國專家的指導(dǎo)下,
經(jīng)過一年的試驗和驗證,完成了水性漆產(chǎn)品國產(chǎn)化工作。
◤ 青島地鐵3#線使用了亮克威澤Lankwitzer內(nèi)外全套水性漆涂裝體系,使亮克威澤成為國內(nèi)率先將水性涂料成功應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的涂料公司。
◤ 亮克威澤水性漆內(nèi)外全套涂裝體系陸續(xù)在鄭州地鐵1#線、新加坡T251、重慶地鐵5#、徐州地鐵1#,2#、濟南R1、大連地鐵2#、深圳地鐵6#,10#......上被廣泛使用。
亮克威澤Lankwitzer 軌道車輛用水性漆無論是技術(shù)還是業(yè)績都處于同行業(yè)上游水平,為減少VOC排放、保護環(huán)境做出了顯著貢獻。
對致力于創(chuàng)新、具有前瞻性的我們,不會僅僅滿足于已取得的成績。在推廣環(huán)保水性漆的同時,亮克威澤把提高涂裝效率、降低能耗,做為新的研究方向。2016年雙重固化UV清漆的研制成功,使水性漆和UV漆相結(jié)合,為軌道車輛提供環(huán)保、理想的新涂層體系。
青島3#
鄭州1#
重慶5#
紅島-膠南城際
大連1#
麒麟線
上海17#
徐州1#,2#
深圳6#,10#
CRH5型動車組內(nèi)裝
深圳地鐵4#
徐州地鐵2#
圣保羅機場線
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